La mairie s'est engagé à recréer la commission d'accessibilité communale (en sommeil depuis 5 ans) d'ici la fin d'année. Un point d'avancement de l'agenda d'accessibilité programmé de la ville doit être effectué. L'accessibilité de la voirie (trottoirs, passages-piétons, espaces publics, places de stationnement réservés) ainsi que la mise aux normes des points d'arrêts des bus et de leurs abords a été évoqué. Enfin, nous avons abordé la mise aux normes d'accessibilité des logements sociaux suite à des demandes et la nouvelle disposition rendant opposable la mise aux normes obligatoire d'un logement non adapté à une personne en situation de handicap.

La page facebook du site de la ville de Dreux

Vu dans l'Echo Républicain

L'article sur le site internet de l'Echo Républicain avec des photos illustratives supplémentaires

Un arrêté paru le 28 mars 2022 vient revaloriser les tarifs de la prestation de compensation du handicap relatifs au recours à l'emploi direct et modifie le montant total attribuable au titre des surcoûts liés au transport. APF France handicap salue ces avancées qui font écho à ses revendications portées depuis plusieurs semaines auprès des autorités.

L'arrêté fixe le tarif de la prestation de compensation du handicap applicable en cas de recours à une aide à domicile employée directement à 140 % du salaire horaire brut d'un assistant de vie, au sens de la convention collective nationale des particuliers employeurs et de l'emploi à domicile du 15 mars 2021.

Il fixe à 24 000 € sur 10 ans le montant total attribuable pour l'aménagement du véhicule ou les surcoûts dus aux transports (au lieu des 10 000 € jusque-là en vigueur).

En conséquence, un nouveau tableau des tarifs PCH prenant en compte ces modifications a été publié :

cliquez ici

Les élus du Grand Châteaudun vous proposent de répondre à une enquête sur la mobilité. Ce questionnaire anonyme permettra, à l’échelle des 23 communes de notre territoire, de répondre aux besoins évolutifs de l’ensemble de la population en termes de mobilité, et de conduire des actions au cours des prochaines années avec un budget maîtrisé.

La mobilité est un des nombreux défis que relève le Grand Châteaudun. C’est un enjeu économique mais aussi social. Ainsi, les élus ont souhaité engager cette étude qui permettra de préciser les besoins et les attentes des quelques 40 500 habitants du Grand Châteaudun.

Cinq petites minutes vous seront nécessaires afin de remplir ce questionnaire qui constituera, pour votre Communauté de communes, une première approche et une base de travail en matière de mobilité. 

https://enquetes.tecurbis.fr/index.php/729583?lang=fr

La défense des droits fait partie de l'ADN d'APF France handicap, depuis sa création. Le projet Handi-Droits s’inscrit pleinement dans cet objectif et est l'une des concrétisations de notre projet associatif "Pouvoir d’agir, pouvoir choisir". 

Avec Handi-Droits, APF France handicap optimise son organisation et ses outils pour répondre aux questions sur les dispositifs en faveur des personnes en situation de handicap dans de nombreux domaines : aides sociales, allocations/prestations MDPH, assurances, assurance maladie, assurance vieillesse, cartes, discrimination, logement, emploi/travail, indemnisation, invalidité, protection des personnes, santé, scolarité, transport).

Ce projet permet à l'association d'accompagner aux mieux les personnes en situation de handicap et leurs proches dans la défense de leurs droits, de renforcer nos actions de plaidoyer et, enfin, de concrétiser notre mission de construction d'une société plus inclusive et solidaire.

Vu dans l'Echo Républicain

Un service de transport à la demande pour 2 € le trajet à partir du mois de février. Réunis mardi à La Loupe, les élus de la Communauté de communes Terres de Perche ont adopté le lancement, pour une année d’expérimentation, d’un service de transport “tous publics” à la demande sur les secteurs de La Loupe et de Thiron-Gardais, à partir de la seconde quinzaine de février.

A vérifier l'accessibilité aux fauteuils roulants de ces navettes plus petites que les bus - cela parait très exigu / faites-nous vos retours

Dès ce mercredi 15 décembre 2021, Chartres métropole déploie son nouveau mode de transport : la navette 100 % électrique. On vous explique tout ici.

Elle n’est pas encore mise en circulation, et pourtant, elle attire tous les regards, ce matin, lundi 13 décembre 2021, rue Georges-Fessard, pour sa présentation à la presse. Les habitants de Chartres approchent le bolide et meurent d’envie de monter à l’intérieur. Il faudra cependant attendre quelques jours pour l’emprunter… 

C’La Navette, c’est le nouveau bijou du réseau de transports de Chartres métropole, Filibus. Elle sera mise en service dès ce mercredi 15 décembre 2021, 8 h 30 ! 

C’La Navette, C’quoi ? 

La navette, qui revêt la couleur orange de Filibus, et qui sera décorée,

==> suite de l'article

Pour voir le détail du projet, cliquez sur l'image ci-dessus

Lien de la cagnotte pour faire votre don : https://www.helloasso.com/associations/apf%20france%20handicap/collectes/liberte-egalite-mobilite

Présentation du projet

Toute l'équipe de la délégation APF France handicap d'Eure et Loir (28) s'attache à rompre l’isolement des personnes en situation de handicap au travers d’activités réalisées au sein de la délégation ou de sorties culturelles véhiculées. 

Nous sommes 4 salariés, 40 bénévoles et accueillons 200 personnes pour nos activités et sorties. Pour accomplir nos missions, nous aurions besoin d'un véhicule pouvant accueillir deux personnes en fauteuil roulant.

Origine du projet

Actuellement équipé d'un véhicule vieillissant, l'association cherche des moyens de financement pour un nouveau véhicule adapté. 

En effet, il y a urgence, car l'un de nos véhicules actuels est vétuste pour nos déplacements. Il ne répond plus aux exigences de sécurité demandées. Nos adhérents ressentent de plus en plus cette problématique et les trajets sont de moins en moins agréables pour eux. 

De plus, la ruralité du département de l'Eure-et-Loir est un obstacle quotidien, tant pour les équipes d'APF France handicap que pour les personnes en situation de handicap. Rappelons que malgré des avancées récentes, les réseaux de transports en commun ne permettent pas d’offrir à tous les habitants des solutions de mobilités efficaces.

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