En France, 9 personnes sur 10 éprouvent des difficultés à se déplacer au quotidien, selon une enquête conjointement menée par l’IFOP et APF France handicap en 2019. Or, la liberté d’aller et venir est un droit essentiel pour toutes et tous.

Pourtant, de nombreux textes sur l’obligation d’accessibilité ne sont que très partiellement mis en œuvre. De surcroît, l’accessibilité n’est plus à l’agenda politique, notamment en matière d’accès aux logements, aux bâtiments publics, aux transports, à la voirie…

APF France handicap lance donc une semaine de mobilisation nationale des mobilités et de l’accessibilité du 26 au 30 avril 2021.

Pour rejoindre le mouvement à nos côtés, vous pouvez :

• Interpeller vos élus et le gouvernement par mail
• Partager notre vidéo de sensibilisation sur les réseaux sociaux
• Distribuer notre flyer au maire et/ou aux commerçants de votre ville
• Découvrir notre plan d’actions et nos initiatives partout en France
• Vous engager en faisant un don ou en devenant bénévole

Vous souhaitez effectuer l’une de ces actions ? Rendez-vous sur la page marchesattaque.org.

Nos revendications

Un accès pour toutes et tous aux :

• Commerces
• Transports
• Lieux de soins
• Lieux et pratiques culturels, de loisirs et sportifs…

Pour que les personnes en situation de handicap, mais aussi les personnes âgées en perte d'autonomie, les parents avec poussette, les blessé·e·s temporaires… puissent se déplacer sans encombre et que la société soit plus inclusive.

Nos actions en région/département

Car cela fait trop longtemps que ce manque d’accessibilité dure, en Eure-et-Loir – notre délégation se mobilise, dans le respect des règles sanitaires.

APF France handicap vous donne rendez-vous vendredi 30 avril à partir de 14h30, place des Epars à Chartres. Elle sensibilisera le grand public à ces problèmes de mobilité et d'accessibilité en coopération avec d’autres associations. Elle  abordera ce sujet lors d’une miniconférence de presse.

Appel à l'action

L’accessibilité, c’est possible et nous sommes toutes et tous concernés. Afin que des décisions politiques soient prises et mises en place et que la liberté d’aller et venir de toutes et tous soit respectée, mobilisons-nous, ensemble ! Nom de code, #MarchesAttaque, clin d’œil au film culte Mars Attacks ! Mais là, ce n’est pas du cinéma ! 

La mairie de Chartres, lors d'un entretien avec les représentants d'APF France Handicap, s'est engagée à ce que les personnes à mobilité réduite possédant la Carte "stationnement handicap" ou la Carte Mobilité Inclusion "mention stationnement pour personnes handicapées" puissent continuer à accéder à ce quartier en voiture pour y stationner même si vous n'habitez pas dans ce secteur. Pour ce faire, l'automobiliste appellera à la borne l'opérateur en appuyant sur le bouton à cet effet et lui demandera de le laisser passer. La police municipale a reçu la consigne de ne pas verbaliser ces véhicules. Merci de communiquer autour de vous cette disposition.

Le Défenseur des droits lance ce vendredi 12 février une plateforme de lutte contre les discriminations. Ses juristes y répondront à toutes les personnes pensant être victimes ou témoins de discriminations. Et les orienteront ensuite vers ses services, ceux de l’État ou les associations compétentes pour faire valoir leurs droits.

Agir contre les discriminations, ça commence par les signaler. Oui, mais vers qui se tourner ? « De nombreux acteurs publics ou associatifs interviennent en cas de discriminations, violences ou propos haineux. Il est parfois difficile de savoir à qui s’adresser, mais il y a toujours un interlocuteur pour vous aider », répond le site www.antidiscriminations.fr. Avant de proposer, justement, de trouver « le plus adapté » à chaque situation.

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En partenariat avec APF France handicap et APF Lab, Wandercraft lance une étude auprès de ses potentiels futurs utilisateurs pour soutenir son ambition de développer un exosquelette robotique de marche pour un usage personnel.
C’est dans ce cadre qu’une grande enquête auprès de personnes à mobilité réduite a été lancée en Janvier 2021.

Vous pouvez y répondre EN CLIQUANT SUR CE LIEN

Un an après l’adoption de la loi mobilités, rares sont les collectivités ayant déjà adopté trois de ses mesures phares pour les voyageurs en situation de handicap. Et l’enquête menée par faire-face.fr révèle que beaucoup d’entre elles n’appliquent pas un tarif réduit à l’accompagnateur de tout titulaire de la CMI, mais seulement à certains d’entre eux. Ce qui est hors-la-loi.

Un cadeau de Noël à la veille des fêtes ? Hier, mercredi 9 décembre, le conseil d’administration d’Île-de-France mobilités a adopté de nouvelles conditions tarifaires pour l’accompagnateur d’un voyageur en situation de handicap sur le réseau de transports en commun de la région. Si ce dernier est titulaire d’une carte mobilité inclusion (CMI), alors la personne qui l’accompagne bénéficiera d’un demi-tarif. Et s’il s’agit d’une CMI invalidité avec la mention besoin d’accompagnement, ce proche voyagera gratuitement.

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Les espaces aménagés pour les personnes en fauteuil roulant n’étant situés qu’en première classe, la SNCF applique désormais un tarif spécial pour les voyageurs faisant le trajet avec elles. En plus de l’accompagnateur, qui bénéficie comme avant de la gratuité ou du demi-tarif, trois personnes ont le droit à une réduction de 30 % sur le prix d’un billet de première.

Pour les passagers en fauteuil roulant, à bord des TGV, c’est première ou rien. Les espaces accessibles sont en effet aménagés dans les voitures de première classe. Mais le voyageur paie le prix d’un billet de seconde classe. Et s’il justifie du besoin d’être accompagné, son accompagnateur bénéficie de la gratuité ou d’une réduction de 50 % (voir encadré).

Une revendication de longue date

Mais jusqu’alors ses enfants ou ses amis, par exemple, devaient s’acquitter du tarif de la première classe.

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